Состоялась европейская премьера нового Suzuki Ignis

Субкомпактный кроссовер Suzuki Ignis наконец-то добрался до Европы — на японском рынке этот автомобиль дебютировал около года назад. Презентация в Париже не только познакомила публику с новинкой, но и позволила узнать некоторые технические подробности.

Этот миниатюрный кроссовер, который так и хочется назвать хетчбэком с увеличенным дорожным просветом, оснащается только одним двигателем — 1,2-литровой «четверкой» мощностью 90 л.с. С мотором работают пятиступенчатая «механика» или роботизированная трансмиссия AGS. Автомобиль может выпускаться как с передним, так и полным приводом. В последнем случае вискомуфта подключает задние колеса при пробуксовке передних.

Для Suzuki Ignis также предусмотрена модификация с гибридной силовой установкой, в которую входят бензиновый двигатель объемом 1,2 л и электромотор с литий-ионной тяговой батареей. Эта версия считается самой быстрой — до 100 км/ч гибридная машинка разгоняется за 11,5 с, в то время, как базовый «Игнис» тратит на это упражнение 12,2 секунды. В общем-то, динамические характеристики не самые впечатляющие. Зато топливная экономичность сильно порадует бережливых владельцев — средний расход бензина по паспорту у автомобиля составляет всего 4,3 л/100 км.